El próximo domingo 14 de junio, entrenamientos en la finca de Castellar. Abierto para todos, no es necesario ser socio.

Será la última reunión antes del parón veraniego. Podréis probar el nuevo modelo Husaberg 2009 y para los que se quieran quedar a comer, habrá barbacoa y piscina para todos.

Comenzaremos a partir de las 10.00 h. Crono y ruta de Enduro.

Se ruega confirmar asistencia. Llámanos o envíanos un mail  Esta dirección de correo electrónico está protegida contra los robots de spam, necesita tener Javascript activado para poder verla  

Te esperamos.

La limitación de cilindrada a solo 450 cc para las motocicletas, obliga a la retirada del Dakar a la marca que ha dominado la prueba durante muchos años.

A partir de la declaración oficial de la empresa francesa ASO - organizadora del rally Sudamérica Dakar - durante la conferencia de prensa celebrada el pasado 4 de junio y en el que se anunciaba la limitación a una cilindrada máxima de 450 cc para las motocicletas en la próxima edición 2010 de la prueba, KTM, la marca vencedora durante los últimos ocho años consecutivos, ha decidido inmediatamente asumir las consecuencias de tal decisión, anunciando su retirada del “Dakar”.

Barragan

El mejor piloto español a nivel internacional, Jonathan Barragán, sufrió una lamentable caída mientras realizaba unos entrenamientos privados en el circuito de Recas. A raíz de este accidente, el piloto de KTM sufrió la fisura de dos costillas, pero tuvo que ser intervenido también quirúrgicamente para serle extirpado el bazo, descartando después de la operación los médicos del hospital de Parla, donde fue atendido, otro tipo de complicaciones que se podían temer en un principio fruto de la aparatosa caída.

En estos momentos Jonathan está evolucionando positivamente de sus lesiones, debiéndose aún confirmar el periodo que el bravo piloto madrileño - que estaba realizando una excelente temporada en los Campeonatos del Mundo y de España de Motocross MX1 - va a estar alejado de los circuitos. Desde KTM deseamos a nuestro piloto una total recuperación y verle pronto de nuevo volando a lomos de su KTM 450 SX-F.

La asociación nos ha remitido una carta en "respuesta a la injustificable campaña de acoso y derribo al motorista que está llevando a cabo la DGT".

La Asociación Lucha Motera responde a la "Campaña de control de motocicletas" de la DGT Ayer publicábamos una noticia con los detalles de la nueva "Campaña de control de motos de la DGT" y hoy publicamos la carta que nos ha remitido el secretario de la ALM en respuesta a esta campaña.

"Vaya por delante que, ni como usuario ni como Secretario de una asociación que lucha por la seguridad y derechos de los motoristas, pongo pega alguna a que se persiga a los salvajes de la carretera, y con mano dura, muy dura. Con lo que no estoy en absoluto de acuerdo es con esta persecución reiterada y criminalizante que la DGT protagoniza de la "caza al motorista" -y empleo la palabra "caza" porque es la que los mismos Guardias Civiles de Tráfico emplean y que se ha popularizado tanto que la usan hasta los propios periodistas-.