KTM Powerparts, KTM Powerwear, Motos Ortiz

Lo primero de todo, ¿qué tal estás?
Pues estoy bastante bien ya, la verdad. Fue un golpe muy fuerte y lo he pasado mal pero creo que ya estoy preparado para volver la acción. El lunes 30 de junio me dieron el alta médica y ya puedo coger la moto así que más contento todavía.
 
¿Qué es lo que pasó?
Estaba corriendo una carrera del Mundial de MX3 en Portugal. Iba líder en la última vuelta y en una bajada muy fuerte se metió una piedra en el piñón de la cadena. Yo no sabía lo que había pasado pero era como si la moto se hubiera roto porque dejó de funcionar. Del resto no me acuerdo porque perdí el conocimiento. Bueno no sé si lo perdí del todo, yo creo que estaba como atontado y no fui consciente de todo hasta que estuve en el hospital. Por lo visto la moto me tiró por orejas y me caí muy fuerte así que me trasladaron al Hospital de Faro. Allí me metieron directamente en la UCI.

 
¿Tan fuerte fue el impacto?
El tema no fueron las lesiones, que ya son bastante. El problema ha sido el hígado. Me laceré el hígado y eso es algo que preocupó bastante a los médicos. Estuve en cuidados intensivos cuatro días hasta que consideraron que la herida estaba controlada. Luego me subieron a planta para seguir controlando el hígado. Además, tuvieron que hacerme una transfusión de sangre y no me podía mover mientras veían como evolucionaba todo.
 
¿Cuánto tiempo has estado en el hospital portugués?
En total estuve 11 días porque en planta me pasé otra semana. Luego me mandaron al hospital de Alicante en una UVI móvil. Ya estaba en disposición de viajar y yo lo prefiero la verdad. En Alicante estuve dos días y, por fin, me dieron el alta.
 
¿Y del resto de tus lesiones?
Me he recuperado estupendamente porque como no me he podido mover…Tengo dos costillas rotas en la parte frontal del torso, en concreto la 4 y la 5. Además me he roto un metacarpiano de la mano derecha y tengo también un esguince de tobillo. Lo malo es que, al no haber podido hacer nada de nada, he perdido bastante fuerza.
 
¿Y la rehabilitación?
Pues poco a poco. Llevo sólo una semana haciendo ejercicio físico porque no me lo permitían. Cuando estás tanto tiempo parado se nota mucho pero es cuestión de trabajar en ello.
 
¿Ya estás entrenando en moto?
Pues llevo un par de días y las sensaciones son muy buenas. No se te olvida montar en moto y creo que podré tener un buen ritmo pronto pero sí que se nota que he estado dos meses sin poder pilotar. Tenía muchas ganas la verdad.
 
¿Y cuándo tienes previsto volver a competir?
Yo quería haber corrido en Holanda pero no me han dejado. Pero creo que reapareceré en Eslovenia. Es un poco pronto y me han recomendado que espere una semana más pero no quiero dejar pasar más tiempo porque ya se han truncado bastante las cosas en cuanto a la general como para perder más puntos
 
¿Qué esperas de la carrera?
Yo lo que quiero es volver a coger el ritmo. Sé que voy a estar delante, entre los cinco primeros porque cuando un piloto se pone el casco se le olvida todo. Lo que tengo pensado es salir y, depende de cómo vaya la carrera, apretar más o menos pero estoy casi seguro que podré apretar. Hay que pensar en positivo y yo, desde la caída, lo he hecho. Quedan muchas carreras del mundial pero hemos perdido muchos puntos, no sé cómo acabaremos. En el nacional, iba muy fuerte y me he perdido La Bañeza pero espero poder recuperar en las pruebas que quedan.