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Embragues Antirebote KTM PDF Imprimir E-Mail
jueves, 17 de julio de 2008

El APTC es una patente mundial consistente en un cubo dividido en dos partes que estan conectados mediante las ranuras en forma de helice.

Este complejo mecanismo actua mediante unas rampas inclinadas que amplifican la potencia. Este sistema genera una presion adicional sobre los discos de embrague a la vez que permiten que patine cuando se detecta un exceso de revoluciones en el motor. La rueda trasera permanece entonces al maximo en contacto con el asfalto, sin que el piloto tenga que concentrarse en el uso correcto del embrague.

Este diseño, a diferencia del resto de embragues que hay en el mercado, hace que sea mucho mas facil apretar el embrague (-50% menos de presion, es necesaria) ademas elimina las vibraciones en la maneta, ayudando al piloto a no tener problemas en los antebrazos.

Piloto SM

Podria apreciar un mejor control en la frenada sin que la rueda trasera rebote mientras se frena. La transmision mas suave que te da el embrague anti-rebotes permite al piloto arir gas antes de tiempo. La ausencia de cualquier vibracion en la maneta de embrague, permite al piloto, a diferencia de resto de embragues anti rebotes del mercado, engranar la marcha en la parte Off Road de la moto para un mejor control de la moto.

Ambrague anti rebote KTM SX 

Piloto Enduro

Apreciara un mejor control de la frenada, menos vibraciones y bloqueos de embrague, lo que se traduce en un mejor control del embrague y una mejor percepcion deimpactos que sufre la rueda trasera antes de entrar en la curva. Otro factor en carreras de larga duracion es la poca carga/presion que tiene la maneta. Tambien notará las excelentes virtudes del embrague anti rebotes en condiciones extremas.

Embrague antirebote KTM EXC 

Piloto Motocross

Notará un mejor control de frenada y especialmente una mejor transmision al circuito: este control de traccion permite al piloto abrir gas antes de lo habitual. La suavidad de la maneta hace que el piloto no se le agarroten tanto los brazos, lo que ayuda al piloto a ir mas relajado durante mas vueltas, lo que se traduce en menos errores en carrera.Distribuidor para Málaga Motos Ortiz

KTM SMR embrague antirebote  

 

 





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